Podstawowym kryterium stosowanym przy zakupie opon jest przede wszystkim rodzaj pojazdu, do którego chcemy kupić opony. Mamy zatem opony motocyklowe, do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, terenowych, rolnicze, do ciągników, no i rowerowe. Każdy z typów jest dostosowany do pojazdu o określonym przeznaczeniu.
Kolejnym kryterium jest dobór rozmiaru opony, musi on być zgodny z zaleceniami producenta pojazdu.

Opony niskoprofilowe to opony których wysokość stanowi tylko 30% ich szerokości. Tego typu rozwiązanie jest pomysłem ostatnich lat i wiąże się ze stałym unowocześnianiem silników, na skutek czego rośnie średnia moc samochodu. Taki stan techniki wpływa także na wprowadzanie ulepszeń przez producentów opon , którzy starają się nadążać za nowymi wymaganiami i potrzebami powstałymi pod wpływem dynamicznych zmian w motoryzacji.

Praktycznym rozwiązaniem jest dźwignia Shuttle, znajdująca się po lewej stronie kierownicy. Za jej po­mocą można nie tylko zmienić kie­runek jazdy - pozycja „P” pełni funkcję hamulca ręcznego, z kolei w pozycji „N” można przed rusze­niem zwolnić hamulec pneumatycz­ny przyczepy. Świetna sprawa. Kolumna kierownicy jest nieco za blisko traktorzysty. W tak dużej kabinie mogłoby części samochodowe więcej miejsca na nogi. kociaczek Alberghi Buenos Aires agroturystyka mazury konie amortyzatory astra H Idealistka okropna jasno krzyczy znane wiatraczki.